“低空+文旅”城市空中交通

　　一、背景

　　近年来，随着我国空域管理改革的不断深入，低空空域逐步开放， 为低空经济的发展注入了新的活力。低空经济作为新兴业态，融合了通用航空、文化旅游等多个领域，展现出强大的发展潜力和市场吸引力。特别是“低空+文旅”，作为一种高端的文化旅游产品，将传统旅游与航空技术相结合，为游客提供了全新的旅游体验。在这一背景下，无锡市梁运低空商业运营管理有限公司应运而生，致力于打造集机场、航空公司、候机楼于一体的城市空中交通应用场景，推动低空经济的高质量发展。

　　作为低空旅游的核心设备，无锡市梁运低空商业运营管理有限公司引进了全球唯一一款三证(TC型号合格证，AC单机适航合格证， PC生产合格证)齐全的载人 eVTOL航空器——亿航EH216-S。这款航空器搭载了先进的多冗余度自动飞行控制系统，使用独立工作的八轴十六组电机，具备高度的智能化、稳定的安全性能、舒适的乘坐体验、低噪音及绿色环保特性，完美适配城市空中出行需求。它的引入，为城市空中交通应用场景的打造提供了强有力的技术支持和设备保障。2024年 6月 1日，EH216-S圆满完成了全省首条eVTOL低空航线的首飞仪式。

　　2024年 6月 1日，EH216-S圆满完成了全省首条eVTOL低空航线的首飞仪式

　　二、打造全国首个全域城市低空飞行体验场景

　　低空与文旅的碰撞，势必擦出不一样的火花。“低空+文旅”作为一种高端文化旅游产品，将传统旅游与航空技术相结合，可为游客提供全新的旅游体验。依托梁溪区丰富的旅游资源，结合区位优势， 公司将着力打造“1+2+2+N”的发展格局，即 1 个主运营基地，2 个运营中心，2条特色航线，N个起降点，打造全域城市低空飞行体验场景，将新质生产力运用于城市观光场景。

　　(一)建立集机场、航空公司、候机楼一体的运营基地

　　主运营基地广益基地坐落于中田智慧体育公园配套用房内，运营面积约 1200平米，配备停机坪、安检厅、候机区、贵宾室、水吧区， 可满足未来商业化运营需要。

　　为了确保低空飞行的安全性和可靠性，无锡市梁运低空商业运营管理有限公司在主运营基地和各个运营中心安装了气象监控设备，实时监测天气状况，为飞行决策提供科学依据。同时，公司还积极与气象部门合作，建立气象信息共享机制，确保飞行安全。此外，公司还为航空器量身定制开发了AGV小车，用于航空器的运输和调度。这款AGV小车具备自动导航、精确定位、智能调度等功能，可以大大提高航空器的运输效率和安全性。它的投入使用，为城市空中交通应用场景的打造提供了有力的技术支持和设备保障。

　　(二)逐步完善“1+2+2+N”发展格局

　　两个运营中心，已确定建设运河汇运营中心，该运营中心将包含1个直径 20米的eVTOL起降场，3个机库及游客综合服务区，以提供空中旅游服务为载体，打造一个集主题度假、研学体验、观光摄影等多功能于一体的综合性城市枢纽。另一处运营中心规划落位于惠山古镇。

　　两条特色航线，初步规划为环太湖线与古运河观光线。环太湖线规划点位为湖滨饭店—鼋头渚景区—中央影视基地(三国城、水浒城)—小南湾，未来将采取合作经营模式。

　　古运河观光线规划点位为清名桥—跨塘桥—南禅寺—老东门— 火车站南广场—接官亭弄—运河公园。此外，根据未来公司的发展需要，以运营中心辐射周边，我们还将因地制宜地建设N个起降点，逐步搭建起成熟的商业运营网络。在不久的未来，航空器可以按照设定的路线在既定的运营中心或起降点接驳水陆交通，或直接在景区内开展商业运营活动，最大限度地吸引游客前来体验低空飞行与旅游观光相结合的新奇感受，让游客感受低空飞行的无穷魅力。

　　(三)积极申请 CCAR-92 部运营合格证

　　为了推动低空商业化运营，无锡市梁运低空商业运营管理有限公司积极申请CCAR-92部运营合格证。为此，公司加强了专业团队的搭建和安全管理体系的构建，按照民航局对航空运营企业的运行和安全管理要求，编写了相应的《运行手册》、《维修管理手册》、《航空安全管理手册》以及《应急管理手册》，并重新梳理与编制了各项操作流程的检查单及流程图。同时，公司还加强了人员资质与培训管理， 协调飞行与机务人员赴亿航智能参加专业培训，提高各岗位运行与安全从业人员的能力素质。

　　三、应用成效

　　9月初，公司所属中田智慧体育公园主运营基地已启动试运行。10月底，常态化验证性飞行已有序展开。截至 12月 2日为止，累计组织了 20 个飞行日，累计完成 158 个起落架次，累计飞行时间共计8小时 52分 22秒。公司自成立以来，受到了各级政府部门的高度关注。作为梁溪区“低空+文旅”项目的先行者，公司承担着传播低空经济发展理念、展示低空经济与社会生产生活相结合落地成果的重要职能，除此之外，公司还受无锡市人民政府委托，成为“环太湖民用无人驾驶航空试验区”全市指定运营主体。在各级政府各部门的关心关怀下，公司上下发扬高度负责的精神，强化协同配合，切实将筹备工作做实、做细、做到位，圆满完成包括国家文化和旅游部资源开发司、江苏省文化和旅游厅、湖州市交通运输局、绍兴市交通投资集团、梁溪区纪委监委等各级单位调研等各级调研来访单位接待工作任务 共计 20余次，成功试飞 5次，在此基础上，积极开展延伸业务，完成航空器在重要活动静态展示 12 次。获得了调研单位的好评。

　　同时，对接市文旅集团，启动鼋头渚景区、无锡动物园低空文旅运营基地建设(起降点)的选址规划，并完成效果图的设计，为OC 取证完成后的航线布局奠定硬件基础。在货运物流场景方面，以南长街景区为载体，完成 2次主流物流无人机配送轻食至古运河游船的试航。

　　在做好接待服务的同时，公司也同步注重自身的品牌建设推广， 做好各类外宣工作，加强媒体露出。截止当前，公司已在市级以上电视媒体平台新闻、宣传视频中露出 3次，区级以上微信公众号露出10余次，其余各类新闻媒体平台多次转载相关新闻稿件，显著提升了公司的知名度，为公司今后开展商业化运营打下了坚实的基础。

　　四、进一步探索商业化运营场景模式

　　随着低空空域管理改革的加速推进，低空经济正逐渐成为推动城市发展的新动力。结合文旅产业的丰富资源，进一步发展“低空+文旅”的城市空中交通应用场景，不仅能够为市民和游客提供全新的旅游体验，还能有效推广城市文旅品牌，带动文旅产业的整体发展。未来我司将开发以婚纱摄影、观光、研学为核心的城市空中交通应用场景，进一步拓展低空经济的商业化运营模式。

　　(一)航拍摄影(婚纱、旅拍、摄影比赛)

　　设计开发与eVTOL航空器相结合的婚纱旅拍定制产品，通过与各大婚纱、旅拍等摄影机构合作，导入成熟客流，开拓销售渠道。

　　(二)eVTOL 观光

　　建设低空文旅eVTOL低空文旅观光基地，乘坐亿航 EH216-S体验垂直起降、环飞观光等场景

　　(三) 科普研学

　　设计无人机研学课程，通过与学校、培训机构进行合作，引入学生资源参加研学课程，普及无人机及低空产业发展知识。

　　五、经济效应和市场前景

　　随着低空经济的蓬勃发展，城市空中交通(UAM)与文旅产业的深度融合正成为推动地方经济增长的新引擎。无锡市梁运低空商业运营管理有限公司凭借其在低空文旅领域的创新探索，旨在通过申报城市空中交通应用场景，进一步释放低空经济的巨大潜力，为无锡乃至全国的文旅产业和经济社会发展带来显著的经济效应。